تدبیری برای مشکلات جزایر در سفر رییس جمهور

نویسنده : راشد شرف

حضور رئیس جمهوری و هیات همراه بی‌تردید فرصتی طلایی برای تعیین تکلیف پروژه‌هایی است که اجرا و بهره برداری از آنها در هاله‌ای از ابهام بوده و زیان‌های ناشی از توقف عملیات اجرایی آن‌ها متوجه استان و البته کشور می‌شود؛ «پل خلیج فارس» نمونه‌ای از این دست پروژه‌هایی است که اتمام و بهره‌برداری از آن می‌تواند در زمینه‌های تجاری، گردشگری و حمل و نقل اثرگذار باشد. هرمزگان، این استان استراتژیک کشور همواره با القاب مختلف و پر طمطراقی شناخته شده و می‌شود دروازه طلایی تجارت، پل ترانزیت بین المللی، قطب فولاد، قطب بازرگانی و ... اما با همه این‌ها و با وجود توانمندی‌های بالقوه خود همچنان از برخی محرومیت‌ها در رنج است و نیازمند توجهی ویژه است؛ توجهی که می‌تواند زمینه‌ساز بروز توانمندی‌های آن شده و اثرات مطلوب آن قادر خواهد بود دیگر نقاط کشور را نیز منتفع و بهره‌مند سازد. تردیدی نیست که برخی از معضلات امروز هرمزگان و به طور خاص جزایر قشم و کیش نظیر مسکن، بهداشت و درمان، اشتغال و ... ریشه در معضلات عمومی اقتصادی کشور داشته و اقدامات دولت در بهبود و ارتقاء وضعیت اقتصادی کشور در وضعیت استان نیز اثرگذار خواهد بود با این حال به نظر می‌رسد که اتخاذ برخی تصمیمات و اقدامات فوری به منظور رفع مشکلات و پاسخگویی به دغدغه‌های مردم می‌تواند، بهبود وضعیت اقتصادی در استان و به ویژه در مناطق آزاد قشم و کیش را به دنبال داشته باشد. از سویی عدم اجرای دقیق و کامل قوانین مصوب مناطق آزاد و نیز اجرا نکردن مصوبه معافیت مالیاتی در مناطق آزاد قشم و کیش که به نظر می‌رسد نافی اهداف تاسیس این مناطق است، مدت هاست سردرگمی فعالان عرصه تجارت و تولید و بازرگانی را به دنبال داشته و کاهش فعالیت‌های تجاری و بازرگانی را موجب شده و تا بدان جا پیش رفته که در مواردی شاهد خروج سرمایه‌ها از مناطق آزاد قشم و کیش بوده‌ایم.مناطق آزاد تجاری به منظور توسعه و رونق بخشی این مناطق و البته انتفاع کشور شکل گرفت و طی چند دهه گذشته نیز تلاش‌های زیادی برای جلب و جذب و هدایت سرمایه‌ها صورت گرفته است اما متاسفانه تعدد مراکز تصمیم گیری و نبود حاکمیت و مدیریت یکپارچه در مناطق آزاد و اتخاذ برخی سیاست ها و تصمیمات مقطعی نظیر لغو معافیت‌های مالیاتی که مشوقی مهم برای جلب توجه سرمایه گذاران به شمار می آید و در تمام مناطق آزاد جهان نیز شاهد آن هستیم، انگیزه‌های لازم برای فعالان اقتصادی و بازرگانی و تولید سلب کرده و می‌کند و بی تردید، خروج سرمایه ها بر دامنه مشکلات خواهد افزود.

رونق‌بخشی به صنعت توریسم و جذب گردشگر یکی دیگر از اهداف تاسیس مناطق آزاد بوده و سرمایه گذاری در زیرساخت‌های اولیه این صنعت و ایجاد جاذبه‌های توریستی، تفریحی، اشتغال مستقیم و غیر مستقیم مردم را به دنبال داشته است؛ در این میان، ممنوعیت واردات خودروهای خارجی و عدم صدور مجوزهای لازم جهت واردات خودرو به مناطق آزاد طی یک دهه اخیر موجب فرسودگی شدید ناوگان حمل و نقل عمومی و حتی خودروهای شخصی ساکنان شده و این فرسودگی نه فقط در بخش حمل و نقل که در جلوه های بصری و زرق و برق‌های تبلیغاتی برای جذب توریست نیز اثرگذار بوده و به نظر می‌رسد، اتخاذ تصمیماتی فوری در این زمینه اجتناب‌ناپذیر است. دلایل ممنوعیت ورود خودرو به مناطق آزاد از مهم‌ترین پرسش‌های ساکنین این مناطق و نیز فعالان اقتصادی به شمار می‌آید و تشریح، تبیین و اتخاذ تصمیماتی از این دست می‌تواند رافع ابهامات موجود باشد.

نگاهی ملی به مناطق آزاد و پرهیز از سیاست گذاری‌های مقطعی و سلیقه‌ای بی تردید می‌تواند رشد و رونق مناطق آزاد را به دنبال داشته و در بهبود وضعیت عمومی کشور نیز تاثیرگذار باشد.قشم، این بزرگترین جزیره خاورمیانه از توانمندی‌های بالقوه فراوانی برخوردار است و وجود جاذبه‌های مختلف تجاری، توریستی و فرهنگی و تاریخی آن، امتیازی مهم برای جلب توجه گردشگران داخلی و خارجی و رونق بخش گردشگری است و به همین دلیل نیازمند نگاهی ملی و فرامنطقه‌ای برای ارتقا زیرساخت‌های مواصلاتی راه به ویژه در دو محور مهم و پرترددبندرلافت_ درگهان و فرودگاه _ باسعیدو در شرق و غرب جزیره و اتصال شبکه راه‌ها برای توسعه و رونق تجارت و سیاحت می‌باشد.امید می‌رود؛ حضور رئیس جمهوری و هیات همراه و اتخاذ تصمیماتی فوری، زمینه‌ساز رفع برخی معضلات و دغدغه‌های استان و ساکنان جزایر قشم و کیش باشد.