خودروهای بی‌کیفیت و سوخت نامرغوب عامل مرگ ۵۷ هزار ایرانی در سال

به گزارش صبح ساحل، علیرضا رئیسی، معاون بهداشت وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، روز سه شنبه در حاشیه سومین نشست بررسی چالش‌ها و راهکار‌های مدیریت بیمار محور دیابت در ایران به مناسبت روز جهانی دیابت در دانشگاه علوم پزشکی تهران ، آمار مرگ منتسب به آلودگی هوا را بسیار بالا توصیف کرد و گفت: سالانه بیش از ۵۷ هزار مورد مرگ منتسب به آلودگی هوا در کشور داریم.

وی با بیان اینکه آلودگی هوا در کلانشهر‌هایی مانند تهران، اصفهان، اراک و خوزستان بسیار بالاست، هشدار داد: آلودگی هوا علاوه بر هزینه‌های مستقیم، به دلیل ایجاد سموم تجمعی در بدن از طریق استنشاق و جذب پوست، منجر به بیماری‌های مزمن قلبی عروقی، سرطان و سایر بیماری‌ها می‌شود.

معاون وزیر بهداشت با تأکید بر اینکه اقداماتی برای کاهش آلودگی هوا در حال انجام است، اما هنوز تا کنترل آلودگی هوا فاصله داریم، بر لزوم توسعه انرژی‌های پاک و زیرساخت‌های خودرو‌های برقی تأکید کرد.

وی گفت: شهرداری‌ها در سراسر کشور با همکاری دولت و وزارت نیرو باید یکی از وظایف اصلی خود را ایجاد جایگاه‌های شارژ برای خودرو‌های الکتریکی قرار دهند.

خودروسازان دست از تولید خودرو‌های بی کیفیت بردارند

معاون وزیر بهداشت، یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا را استفاده از سوخت‌های نامرغوب و مهم‌تر از آن کیفیت پایین خودروسازی در کشور دانست و گفت: این گروه دست بردار نیستند و خودرو‌های بی‌کیفیت با مصرف سوخت بسیار بالا تولید می‌کنند.

رئیسی خطاب به خودروسازان داخلی پیشنهاد کرد: به جای این که خودرو‌های بی‌کیفیت بنزینی تولید کنند، حداقل خودروی برقی وارد و آن را مونتاژ کنند و به مردم تحویل دهند، این روش خودروسازی را جمع کنید و به سمت خودرو‌های برقی بروید، این کار علاوه بر صرفه‌جویی در مصرف سوخت، منجر به کاهش مرگ‌ومیر در کشور می‌شود.

هزینه سرسام‌آور آلودگی هوا و مرگ‌ومیر جاده‌ای

رئیسی هزینه‌های ناشی از آلودگی هوا را سرسام‌آور خواند و گفت: حداقل ۱۰ برابر هزینه یک سال کشور، سالانه هزینه آلودگی هوا می‌شود.

وی با اشاره به تلفات جاده‌ای، اظهار کرد: سالانه حدود ۲۴ هزار نفر در تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست می‌دهند که سه عامل اصلی آن ضعف قوانین، جاده‌های بی‌کیفیت و خودرو‌های بی‌کیفیت است.

معاون وزیر بهداشت با هشدار نسبت به آمار مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا و سوانح جاده‌ای حدود ۸۰ هزار نفر در کشور گفت: یعنی یک‌دهم نرخ باروری، سالانه جمعیت از دست می‌رود؛ این افراد مولد جامعه هستند.

رییسی توضیح داد: خودروی بی‌کیفیت هم جیب مردم را با قیمت بالا خالی می‌کند، هم باعث مرگ‌ومیر جاده‌ای می‌شود و هم هوا را آلوده می‌کند، جوانی که مجبور به خرید چنین خودرویی آنهم با وام می‌شود، هم بدهکار می‌شود، هم جان خود و خانواده‌اش را به خطر می‌اندازد.

وی تأکید کرد: با یک خودروی بی‌کیفیت، ضربات مهلکی به جمعیت کشور وارد می‌کنیم، این چرخه باید شکسته شود.