حوادث
از خردادماه که نخستین سری دوربین‌های ثبت تخلف مکانیزه در خیابان‌های بندرعباس فعال شد، فضای رانندگی در شهر تغییر کرد. تقریبا در بعضی از معابر که دوربین‌ها مستقرند سرعت‌ها مهار شد، پیامک‌های جریمه پشت سر هم، به گوشی رانندگان پرسرعت و پر مخاطره رسید و در نهایت، آمار تلخ فوتی‌های تصادفات در سطح بندرعباس در این مدت مسیر نزولی گرفت. پلیس راهور حالا می‌گوید این کاهش، حاصل ترکیب «کنترل هوشمند» و «فرهنگ‌سازی» است. اما اگر فازهای بعدی نصب دوربین‌ها ادامه نیابد این دوربین‌ها عملکرد خود را از دست خواهند داد چون رانندگان متخلف مسیر جایگزین انتخاب خواهند کرد لذا باید تمام معابر اصلی شهر به دوربین ثبت تخلف مجهز شود.
آمارهای تازه نشان می‌دهد از ابتدای خرداد ماه همزمان با راه‌اندازی فاز نخست دوربین‌های ثبت تخلف مکانیزه در بندرعباس، روند تصادفات فوتی در بندرعباس نزولی شده است. در حالی که در چهار ماهه نخست سال، تعداد فوتی‌ها نسبت به سال گذشته افزایش داشته است، اما داده‌های جدید پلیس راهور حاکی از کاهش تصادفات فوتی در معابر دارای دوربین حکایت دارد.
افزایش ۱۲ درصدی برخورد با تخلفات
به گفته سرهنگ حیدری رییس پلیس راهنمایی و رانندگی استان هرمزگان، در چهار ماهه نخست سال گذشته، تعداد تصادفات فوتی در جاده‌های درون شهری استان از ۲۵ فقره در سال گذشته به ۲۷ فقره در امسال افزایش یافت و شمار جان‌باختگان نیز از ۲۸ نفر به ۳۲ نفر رسید. اما پس از آغاز فعالیت دوربین‌ها، روند آمار فوتی‌ها نزولی شد. در ۲۱ روز ابتدایی مرداد امسال تنها ۴ نفر در تصادفات در شهر بندرعباس جان خود را از دست دادند، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته ۹ نفر بود. سرهنگ حیدری، می‌گوید: در سال ۱۴۰۴ تاکنون ۵۸۲ فقره تصادف جرحی ثبت شد که ۵۲۴ نفر مجروح داشت و نسبت به سال گذشته ۱۰ درصد کاهش یافته است. وی تاکید دارد که ملاک اصلی عملکرد پلیس، کاهش تصادفات فوتی است و یادآور میشود: سالانه باید ۱۵ تا ۲۰ درصد کاهش تصادفات داشته باشیم اما هنوز به شاخص مطلوب نرسیده‌ایم. سرهنگ حیدری از افزایش ۱۲ درصدی برخورد با تخلفات نسبت به مدت مشابه سال گذشته سخن می‌گوید و ادامه می دهد: در این ۴ ماهه نخست سال نسبت به سال گذشته با افزایش توقیف ۳۰ درصدی خودرو و ۳۱۷ درصدی موتورسیکلت روبرو بودیم.
صدور ۲۴ هزار پلاک خودرو
در حوزه شماره‌گذاری، آمارها نشان می‌دهد طی چهار ماهه نخست سال گذشته، ۲۴ هزار و ۵۸۶ جفت پلاک صادر شده بود، در حالی که امسال این رقم به ۲۴ هزار و ۸۹۹ جفت پلاک رسید که رشد حدود یک‌درصدی را نشان می‌دهد.
افزایش خدمات پس از شماره‌گذاری
پلیس راهور هرمزگان در بخش خدمات پس از شماره‌گذاری نیز با رشد ۹ درصدی روبه‌رو بوده است. سرهنگ حیدری می‌گوید: سال گذشته در چهار ماهه نخست، به هزار و ۸۲ دستگاه خودروها خدمات ارائه شد که امسال این عدد به یک هزار و ۱۷۹ دستگاه رسیده است. این خدمات شامل تعویض پلاک، اصلاح مشخصات، صدور المثنی کارت و اسناد خودرو و سایر امور مرتبط است.
70 درصد فوتی‌ها در بندرعباس زیر 35 سال هستند
چهار ماه نخست امسال، ۱۳ هزار و ۷۸۰ جلد گواهینامه در استان صادر شده که نسبت به سال گذشته ۱۸ درصد رشد داشته است. رییس پلیس راهور این آمار را نشانه جوان بودن جمعیت استان و افزایش رانندگان تازه‌کار می‌داند و تاکید می‌کند: پلیس که تنها در کاهش تصادفات نقش ندارد بلکه ۳۲ ارگان بایستی در این خصوص مشارکت داشته باشند.
بر اساس داده‌های پلیس، حدود ۷۰ درصد فوتی‌های تصادفات در بندرعباس را افراد زیر ۳۵ سال تشکیل می‌دهند. این موضوع زنگ خطری برای خانواده‌ها و دستگاه‌های آموزشی و فرهنگی است تا آگاهی‌رسانی و آموزش رانندگی ایمن را به اولویت جدی تبدیل کنند. در ضمن با افزایش ۱۸ درصدی رانندگان نو گواهینامه، آیا زیر ساخت ها به تعداد رانندگان رشد کرده است ؟
توقیف‌های ساعتی برای بازدارندگی
یکی از طرح‌های تازه پلیس راهور هرمزگان، «توقیف ساعتی» خودروهای متخلف است. در این روش، خودروهایی که همزمان مرتکب چند تخلف حادثه‌ساز مانند سرعت غیرمجاز و لایی‌کشی، شوند به جای انتقال چندروزه به پارکینگ، همان روز در کنار خیابان اصلی مقابل مقر پلیس متوقف میشود و بنری با عنوان «توقیف به علت تخلف حادثه‌ساز» روی آن نصب میشود. حیدری در این خصوص می‌گوید: این کار دو اثر بازدارندگی‌اش برای رانندگان تنبیه و برای رانندگان ناظر دارد .وی تأکید می کند که اعمال قانون هدف ما نیست، هدف اصلی فرهنگ‌سازی و آموزش است.
از جریمه‌های میلی‌ثانیه‌ای تا تغییر رفتار رانندگان
رییس پلیس راهور با اشاره به کمبود دوربین‌های کنترل سرعت در استان ادامه می‌دهد: نمی‌توان با روش‌های سنتی و حضور فیزیکی مأموران در گرما و حجم بالای ترافیک، تخلفات را کنترل کرد. وی یکی از مهم‌ترین گام‌های امسال را آغاز فاز نخست نصب دوربین‌های ثبت تخلف مکانیزه در بندرعباس دانست و ادامه می‌دهد: از مجموع ۲۷۰ دوربین فعال استان، ۱۴۴ دستگاه پلاک‌خوان هستند که در فاز نخست، ۱۵ دوربین به ثبت مکانیزه سرعت مجهز شدند که در همان لحظه جریمه صادر و به راننده پیامک میشود. سرهنگ حیدری هدف از نصب دوربین‌ها صرفاً صدور جریمه نمی‌داند بلکه تغییر رفتار رانندگان اعلام می‌کند. وی می‌گوید: در روزهای نخست راه اندازی دوربین‌ها در بندرعباس ، روزانه ۲۲ تا ۲۳ هزار برگ جریمه صادر می‌شد اما در کمتر از ۱۰ روز، این رقم به حدود ۱۰ هزار مورد کاهش یافت و اکنون نیز روند کاهشی ادامه دارد.
وی تأکید می‌کند: انتظار داریم روزی برسد که دوربین‌ها هیچ جریمه‌ای ثبت نکنند. وی به برخی تخلفات ثبت‌شده اشاره‌ای داشت. از سرعت ۱۶۸ کیلومتر در بلوار شهید رجایی و تا ۱۴۹ کیلومتر در بلوار ساحلی. وی می‌گوید: با همین داده‌ها مردم قانع شدند که دوربین‌ها برای حفظ جانشان نصب شده‌اند.
هدف نهایی، تجهیز تمام چهارراه‌ها
پلیس راهور هرمزگان قصد دارد تا پایان ماه آینده هفت دوربین دیگر به شبکه ثبت تخلف مکانیزه در شهر بندرعباس اضافه کند تا تعداد دوربین‌های مکانیزه به ۲۲ دستگاه برسد. که ضمن تقدیر شهردار و شورای شهر بندرعباس انتظار می‌رود تا پایان سال این دوربین ۴۰ دستگاه برسد. سرهنگ حیدری اظهار امیدواری می‌کند که تا پایان سال، نه تنها در بندرعباس بلکه شهرهای دیگر ۱۷۰ دستگاه دوربین ثبت تخلف در بندرعباس فعال باشد.
رییس پلیس راهور عنوان می‌کند که هدف پلیس این است همه چهارراه‌های حساس را به سامانه مکانیزه عبور و خط عابر مجهز سازد تا پیامک جریمه در همان لحظه برای رانندگان متخلف ارسال شود. وی می‌گوید: تاکنون، ۶ چهارراه کلیدی و حساس به سیستم یوپی‌اس مجهز شده‌اند و امید است ۳۰ چهارراه حساس دیگر نیز به همین سیستم‌ها مجهز شوند تا حتی در زمان قطعی برق، کنترل چراغ‌ها و تخلفات به درستی انجام شود.
مشارکت پیمانکاران و چالش‌ها در شهرستان‌ها
قانون اجازه داده پیمانکاران خصوصی هزینه نصب دوربین شهری را از درآمد جریمه‌ها تأمین کنند. سرهنگ حیدری در این رابطه توضیح می‌دهد: پیمانکاری در قشم این کار را انجام داده اما متأسفانه دوربین‌ها هنوز فعال نشده‌اند، ۱۸ دستگاه دوربین آماده بهره‌برداری هستند اما سه سال است که به دلیل مشکلات با منطقه آزاد قشم وارد مدار نشده‌اند. وی می‌افزاید: انتظار داریم سایر شهرهای مهم نیز به سمت نصب دستگاه‌های ثبت تخلف حرکت کنند. بندرعباس به‌عنوان اولین شهر این سیستم را راه‌اندازی کرده و موفق بوده، اما استمرار آن نیازمند همکاری سایر نهادهاست.
توصیه در زمان قطعی برق
در پایان، حیدری از شهروندان می‌خواهد در زمان خاموشی چراغ‌های راهنمایی، با رعایت تقدم عبور و گذشت، مانع قفل شدن چهارراه‌ها شوند و افزود: کنترل تخلفات تنها وظیفه پلیس نیست،۳۲ دستگاه و نهاد باید برای ایمنی ترافیکی با هم همکاری کنند.
جدیدترین اخبار
پیام تسلیت رهبر انقلاب درپی درگذشت عالم مجاهد حجت‌الاسلام نعیم آبادی
واردات ۲ هزار دستگاه اتوبوس تا یک سال آینده
آخرین فرصت برگشت ارز جاماندگان اربعین فردا خواهد بود
اولین تصویر از سید محمد خاتمی در بیمارستان
۱۰۰ سنگ صفرا از بدن بیماری در پارسیان خارج شد
کشتی آزاد جوانان ایران سوم جهان شد
در یک هفته؛ توقیف ۲۷ خودرو به‌دلیل تخلیه غیرمجاز نخاله در معابر بندرعباس
پیام تسلیت رهبر معظم انقلاب درپی درگذشت «محمود فرشچیان»
دستگیری قاتل متواری بعد از ۱۸ سال
خبر خوش؛ خاموشی‌ها تا یک ماه آینده متوقف میشود
سال تحصیلی دانشجویان جدید هفته سوم مهر ماه آغاز خواهد شد
سعید مهری هم از پرسپولیس رفت
آل‌کثیر از استقلال جدا شد
سورپرایز واتساپ برای کاربران آیفون
آسمان ایران بار دیگر میزبان ایرلاین‌های خارجی شد
